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南京大胜关长江大桥

南京大胜关长江大桥是中国江苏省南京市境内一座跨长江的高速铁路桥梁工程,是京沪高速铁路的控制性工程之一,建成时是世界首座六线铁路大桥,是世界上跨度最大的高速铁路桥,也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。

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南京大胜关长江大桥起于南京市雨花台区,止于南京市浦口区,全长9273米,桥面布置为六线铁路,设计最高速度为300千米/小时。

南京大胜关长江大桥于2006年9月14日正式开工建设; 于2008年2月27日开始全面架设钢梁; 于2009年9月28日顺利合龙贯通;于2011年1月11日正式投入使用。

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南京大胜关长江大桥安装质量要求十分严格,聘请了德国监理监督施工。“汉普”以优良的产物赢得了桥梁专家的青睐,参与了高栓紧固春雨直潘的供应,此座大桥300多万套螺栓采用了汉普牌扭矩型电动扳手紧固,(由中铁大桥局二公司和中铁大桥局四公司承建)。在大桥钢梁对接合拢剪裁吊装最后一根钢梁时,现场用“汉普”电动扳手紧固了最后一颗螺栓,桥梁合龙阶段正式完工。